本星期，發現中國飛機租賃業績不錯，然後再發現輕微減息後現價竟然有10%息率。
決定壯士斷臂，賣出太古換入部份中國飛機租賃。反正太古因為國泰之拖後腳，應該還是有排蝕。
大家同樣靠航空業生存，為什麼借飛機會比揸飛機更好賺呢？
看了一下年報，借飛機給航空公司真是一門好賺錢的生意，原來借賃公司借出飛機後 ，航空公司是要自付保養維修等等的費用。而飛機租賃公司就是躺著收租就好。
看了一些其他人對這個行業的評論，評論都是飛機租賃行業競爭激烈。
一門穩賺不賠的行業，競爭激烈似乎是必然的，但投資飛機租賃要放入高資本，資金門檻一點都不低，所以我相信不是一般的財仔可以入門的。
我大概看了一下中國最大的飛機租賃公司，不是國家中資背景就是內銀背景，還有一個叫李嘉誠背景，這行業哪容易隨便進入競爭啊？而且現時政局不穩，相信內地會對非中資的財仔加強監管，而飛機借賃在內地最大的公司其實是美國企業。當美國無運行時，相信就是中資背景的財仔上位之時了！再加上，內循環概念，要刺激內需經濟發展，似乎財仔生意更是不二之選。
結論，除了入1848， 其實在看完味皇後，我認認真真地看了一下國銀租借的招股書，發現1606的財仔技似乎更勁，除了一半飛機財仔外，另一半是國家建設公路等的財仔，真在太強了，所以在業績前也忍不住入手了。